Ontem, (15) a Genesis, divisão de luxo da Hyundai, lançou oficialmente o GV80, seu primeiro veículo utilitário esportivo. O evento de lançamento e o teste de mídia foram realizados no Centro Internacional de Exposições da Coréia (KINTEX), a oeste de Seul.

O SUV foi projetado em colaboração entre os estúdios da Genesis Design localizados na Coréia do Sul, Estados Unidos e Alemanha. Foi projetado pelos designers líderes do grupo Hyundai, Luc Donckerwolke e Sang Yup Lee. O GV80 se une à linha de sedãs G70, G80 e G90.

“Tivemos o desafio de aplicar a linguagem de design ‘Athletic Elegance’ à arquitetura de SUV”, disse Luc Donckerwolke, vice-presidente executivo, diretor de design do Hyundai Motor Group. “As proporções precisas e a atenção a cada detalhe denotam que o GV80 é autêntico aos princípios de design do Genesis.”

O primeiro SUV criado pela Genesis Design. O design interior e exterior do GV80, foi inspirado no GV80 Concept, que foi apresentado no salão do automóvel de Nova York de 2017

Você não pode vender carros na China sem grandes grades, é o que dizem, e o GV80 é estilizado para tirar proveito disso com o que seus designers coreanos / americanos / alemães chamam de “Crest Grille” que domina a frente do carro. Os faróis também são um quadrilátero, design de linhas empilhadas que o Genesis espera que se tornem icônicos e vinculados à marca.

O interior concentra-se na beleza do espaço aberto, característico da elegante estética arquitetônica sul-coreana. O minimalismo está nos detalhes, com uma posição de direção imponente, cercada por superfícies de controle montadas altas. Os ventiladores de ar estreitos estendem-se pela frente para destacar a largura da cabine, com botões físicos mínimos com o novo controle climático da tela de toque. O console central é equipado com um seletor de marchas eletrônico rotativo, semelhante a uma jóia, proporcionando um equilíbrio requintado de simplicidade e glamour.

As rodas de são de 22 polegadas disponíveis.

Com lançamento previsto para 2020, o GV80 começará as vendas no mercado da Coréia do Sul ainda em janeiro. 

Fonte: Genesis, New Atlas

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