Tipo um Buggy: Mi-Tech é um SUV conceitual com gerador de turbina a gás

Dieggo Lima

A Mitsubishi apresentou o conceito SUV híbrido plug-in compacto do conceito Mi-Tech no Tokyo Motor Show 2019. Sim, parece um Buggy.

“Dedicamo-nos à tecnologia de eletrificação, particularmente os híbridos plug-in (PHEVs)”, disse Takao Kato, CEO da empresa.

O conceito Mi-Tech é um pequeno SUV elétrico híbrido plug-in que incorpora a declaração da marca “Drive Your Ambition” com um novo sistema de transmissão PHEV leve, compacto e compacto, um sistema elétrico com tração nas quatro rodas e um motor 4WD elétrico de quatro motores e assistência avançada ao motorista e segurança preventiva tecnologias.

Design dinâmico do tipo Buggy

Sob o conceito de “Estimula a aventura do motorista”, o conceito Mi-Tech foi projetado para ser um veículo dinâmico do tipo buggy.

O front-end possui faróis em forma de T e adota o novo conceito de design dianteiro Dynamic Shield da Mitsubishi.

No para-choques inferior, a placa antiderrapante de alumínio é colocada em ambos os lados para proteger o corpo, enquanto o interior tem uma entrada de ar.

Sistema de transmissão PHEV leve e compacto

O gerador de força no novo sistema de transmissão PHEV é um gerador de motor de turbina a gás compacto e leve, no lugar do tradicional motor a gasolina.

O gerador de motor de turbina a gás tem uma saída poderosa por seu tamanho e peso.

Outro benefício da turbina a gás é sua flexibilidade para operar com uma variedade de combustíveis, como diesel, querosene e álcool.

Sistema elétrico de tração nas quatro rodas

A marca se orgulhava de aplicar seu Sistema de Controle Dinâmico de Veículo Integrado S-AWC a um sistema de tração nas quatro rodas com motor a quatro rodas com unidades de controle de guinada ativa de duplo motor dianteiro e traseiro (AYC).

Tornar as pinças de freio elétricas também permitiu alta resposta, controle de alta precisão da força de tração e frenagem das quatro rodas, proporcionando uma melhoria drástica no desempenho de giro e tração.

Ao dirigir fora de estrada e duas rodas girarem, a capacidade de transmitir a força motriz ideal para todas as quatro rodas torna possível transmitir força para as duas rodas ainda no chão e continuar dirigindo.

Ele pode proporcionar emocionantes experiências de direção, como giros de 180 graus, girando em sentido contrário os pneus esquerdo e direito.

Assistência avançada ao motorista e tecnologias de segurança preventiva

O veículo é equipado com interface homem máquina (HMI), que exibe várias informações detectadas através da tecnologia de detecção, incluindo sensores ópticos avançados em um para-brisa de realidade aumentada (AR).

Com as condições de tráfego do veículo, da estrada e do entorno mostradas no para-brisa da AR, os motoristas podem tomar decisões precisas e de alerta, mesmo com pouca visibilidade.

Equipado também com o Mi-Pilot, tecnologia de assistência ao motorista da próxima geração, o carro-conceito estende o suporte ao motorista não apenas em rodovias e estradas comuns, mas também em estradas não pavimentadas.

( Fonte: carsifu )

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