“Ousado, rápido e bonito” Toyota apresenta o novo Yaris 2020 na Europa

  A Toyota também oferece pela primeira vez E-Four (sistema elétrico de tração nas quatro rodas) em um carro compacto.

A Toyota apresentou o novo modelo Yaris ao mundo. O novo Yaris está programado para ser vendido no Japão a partir de meados de fevereiro de 2020 Ele será exibido  no VenusFort em Odaiba, Tóquio, durante o Tóquio Motor Show 2019. O novo Yaris também será exibido em salas de exibição em todo o Japão, do final de outubro a dezembro.

A Yaris de primeira geração foi criada em 1999 como um carro que serviria como padrão global para carros compactos, alistando todo o portfólio das proezas tecnológicas da Toyota. A Toyota redesenhou a plataforma e todos os principais componentes, incluindo o motor, a transmissão e a suspensão, para obter um espaço generoso na cabine e um desempenho básico excepcional em um tamanho mínimo.

O design condensado e sem bagunça parece pronto para decolar a qualquer momento e o interior expressa a atmosfera confortável de uma cabine de classe superior que permite ao motorista se concentrar na direção.

Design exterior

  • O conceito de design é “B-Dash!” Seja ousado, rápido e bonito. A imagem é disparar com aceleração ágil como uma bala. A Toyota procurou criar um design exterior que ofereça muita energia para fazer o carro parecer como se estivesse pronto para decolar a qualquer momento. 
  • O estilo nítido dos faróis dá ao rosto uma expressão destemida. A traseira foi projetada para girar a cabeça, integrando a janela traseira e as luzes traseiras da combinação traseira em uma nova forma tridimensional.

Cor exterior

Oferecido em 12 cores, incluindo o recém-desenvolvido Ice Pink Metallic e Coral Crystal Shine. Também disponível em um total de seis esquemas de cores de dois tons combinados com uma cor de telhado preto ou branco.

Design de interiores

O interior sem bagunça proporciona uma atmosfera espaçosa e confortável que permite ao motorista se concentrar na direção. A fina seção transversal do painel de instrumentos dá uma impressão ampla que, juntamente com o pequeno diâmetro do volante, faz com que a cabine pareça mais espaçosa e esportiva.

Suspensão

  • A suspensão usa MacPherson Struts na frente, proporcionando movimento ágil e suave.
  • A traseira usa uma suspensão de viga de torção para manter a estabilidade e o conforto do veículo (tração nas rodas dianteiras). A tração nas quatro rodas / E-Four adota uma suspensão de dois braços duplos com dois elos.

Motor

  • A Toyota desenvolveu recentemente um Dynamic Force Engine de três cilindros em linha de 1,5 litro, com base na filosofia de design da TNGA. Este motor utiliza tecnologia de combustão de alta velocidade, como um curso mais longo e um ângulo de válvula expandido para obter baixo consumo de combustível e alto rendimento.
  • A Toyota também aprimorou o motor de três cilindros em linha de 1,0 litro por meio de várias melhorias que incluem aumento do fluxo de queda, maior taxa de EGR (recirculação dos gases de escape) e atrito reduzido para obter direção ágil e baixo consumo de combustível.

Sistema híbrido

O sistema híbrido de 1,5 litros de nova geração (adotado pela Toyota pela primeira vez) alcança maior eficiência de combustível, aprimorando a eficiência de todo o sistema e adotando um motor dedicado projetado para o sistema híbrido e outras unidades híbridas recém-desenvolvidas. Além de alcançar o nível mais alto de eficiência de combustível do mundo para um veículo híbrido, a aceleração também foi aprimorada na busca pela eficiência e desempenho do combustível. O E-Four está sendo oferecido em um carro compacto Toyota pela primeira vez.

Olhos no conceito de estrada

Todos os modelos são fornecidos de fábrica com um áudio de vídeo (DA) montado na parte superior e um display de cabeça para cima (HUD) para reduzir o movimento dos olhos do motorista. O layout permite que o motorista se concentre na direção e reduz a fadiga.

( Fonte: Toyota )

Dieggo Lima

Sou o CEO/Fundador do site motorbsb.com - A motorbsb.com é um site brasiliense e oferece conteúdos de notícias sobre motos, carros e design automotivo. Sou um garoto que ama desenhar carros, e sou apaixonado por design, carros, cachorros & sertanejo.

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