Toyota avança em direção a um futuro de mobilidade de hidrogênio com o Mirai Concept de segunda geração no Salão do Automóvel de Tóquio

Totalmente redesenhado no topo da mais recente plataforma modular da Toyota para oferecer uma experiência de direção superior, maior conforto do passageiro e estilo exterior dinâmico.

A Toyota anunciou hoje que irá visualizar a próxima geração de seu inovador veículo elétrico de célula a combustível Mirai (FCEV) de emissão zero no Salão Automóvel de Tóquio de 2019. “Mirai Concept”, um modelo de desenvolvimento do estágio final da segunda geração Mirai estará em exibição na “Future Expo” de 24 de outubro a 4 de novembro na Megaweb. 

O impacto imediato do novo Mirai está em seu design exterior, com linhas baixas, proporções elegantes, carroçaria elegante e esticada e rodas grandes de 20 polegadas de diâmetro. Foto: Toyota

O Mirai atual tem sido um catalisador para aumentar a conscientização global de como uma futura sociedade de hidrogênio limpa e sustentável pode ser alcançada. É um carro tecnicamente sofisticado, mas eminentemente prático, com um alcance de condução de cerca de 500 km, reabastecimento fácil em questão de minutos e nenhuma emissão além da água pura. Desde o lançamento, cerca de 10.000 unidades foram vendidas, enquanto a Toyota apoiou ativamente o desenvolvimento da infraestrutura de combustível de hidrogênio nos principais mercados do mundo.

A liberdade de criar um design mais emocional e de virar a cabeça foi um dos benefícios do novo Mirai ser construído na mais recente plataforma modular de tração traseira da Toyota, projetada para acomodar diferentes grupos de potência – incluindo uma célula a combustível de hidrogênio. Foto: Toyota

“Trabalhamos para fabricar um carro que os clientes desejam dirigir o tempo todo, um carro que tenha um design emocional e atraente e o tipo de desempenho dinâmico e responsivo que possa trazer um sorriso ao rosto do motorista”, disse Yoshikazu Tanaka, Engenheiro-chefe dos Mirai. “Quero que os clientes digam ‘escolhi o Mirai porque simplesmente queria esse carro, e por acaso é um FCEV.’ Continuaremos nosso trabalho de desenvolvimento focado nesse sentimento e esperamos que, com o novo Mirai, sejamos líderes em ajudar a realizar uma sociedade de energia de hidrogênio “.

Mirai Concept de segunda geração. Foto: Toyota

Lançado em 2014, o Toyota Mirai de primeira geração comprovou o potencial global do hidrogênio para fornecer mobilidade limpa e sustentável, combinando um driving range com tempo de reabastecimento equivalente a veículos convencionais e emissões de nada além de água. Desde então, aproximadamente 10.000 Mirai foram vendidos globalmente, ajudando a abrir caminho para uma sociedade de hidrogênio que reduzirá as emissões, diversificará as fontes de energia e gerará crescimento econômico global.

Yoshikazu Tanaka, o novo engenheiro-chefe da Mirai, disse: “Buscamos o objetivo de fabricar um carro que os clientes sintam que desejam dirigir o tempo todo, um carro com um design emocional e atraente e o tipo de desempenho dinâmico e responsivo que pode trazer um sorriso para o rosto do motorista. Foto: Toyota

Com lançamento previsto para o final de 2020, inicialmente no Japão, América do Norte e Europa, o Mirai de segunda geração é muito mais que um carro ecológico, marcando um novo estágio para a tecnologia FCEV. Melhorias no desempenho do sistema de células de combustível e maior capacidade de armazenamento de hidrogênio significam que o novo Mirai terá como objetivo um aumento de trinta por cento no driving range. O veículo também foi totalmente redesenhado com base na plataforma TNGA de tração traseira premium da Toyota para combinar maior agilidade e desempenho de direção com um design exterior elegante e moderno.

O lançamento é previsto para 2020, inicialmente no Japão, América do Norte e Europa.

Os principais recursos do Mirai Concept incluem:

Veículo elegante e moderno, oferecendo uma experiência de condução aprimorada

  • O Mirai Concept apresenta um design exterior dinâmico, construído na mais recente plataforma TNGA da Toyota, incluindo linhas baixas, proporções elegantes, carroçaria elegante e esticada e rodas grandes de 20 polegadas de diâmetro que, juntas, geram uma aparência poderosa e distinta.
  • Ele será apresentado em uma cor exterior desenvolvida recentemente (Force Blue Multiple Layers), que usa camadas de cores para obter brilho e profundidade excepcionais.
  • O interior, equipado com uma tela ampla de 12,3 polegadas no console central e no painel de instrumentos que abraça o motorista, oferece um espaço simples e moderno para criar uma sensação de calor e conforto. A configuração do sistema de célula de combustível usando a plataforma TNGA também permite cinco assentos em vez dos quatro da geração atual da Mirai.

Melhorias substanciais no desempenho de direção

  • Projetada desde o início para acomodar toda a gama de grupos motopropulsores da Toyota, incluindo células de combustível de hidrogênio, a mais recente plataforma modular da Toyota oferece ao Mirai Concept um maior grau de rigidez corporal, o que contribui para maior agilidade e capacidade de resposta e um centro de gravidade mais baixo, manuseio ágil e gratificante.
  • As melhorias no sistema de células de combustível vão além do alcance aumentado para oferecer resposta linear e suave ao se afastar, unidade entre as entradas do acelerador do motorista e a aceleração do carro. O manuseio é leve e fácil em estradas sinuosas, enquanto a condução em rodovias produz uma sensação excepcional de poder em todas as velocidades.

A próxima etapa da tecnologia FCEV

A próxima geração da Mirai possui um sistema de célula de combustível totalmente redesenhado, incluindo sua pilha de células de combustível, que oferece desempenho substancialmente aprimorado. Isso inclui atingir um aumento de 30% no alcance de direção em relação à geração atual, graças ao aumento da capacidade de armazenamento de hidrogênio, entre outras medidas.

( Via: Toyota )

Dieggo Lima

Sou o CEO/Fundador do site motorbsb.com - A motorbsb.com é um site brasiliense e oferece conteúdos de notícias sobre motos, carros e design automotivo. Sou um garoto que ama desenhar carros, e sou apaixonado por design, carros, cachorros & sertanejo.

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