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Há 7 anos a Fiat apresentava o Grand Siena que foi desenvolvido pelos Centros de Design da Fiat na Itália e no Brasil

Há 7 anos a Fiat apresentou o Grand Siena em 2012, que foi desenvolvido pelos Centros de Design da Fiat na Itália e no Brasil

Siena foi a versão sedã do Fiat Palio. Fabricado pela Fiat no Brasil, Argentina, Índia, Turquia, México, África do Sul, China e Vietnã, além de ser produzido sob licença em Nampo, Coreia do Norte, com o nome de Pyonghwa Hwiparam. O modelo também é vendido como Dodge Forza na Venezuela. Em outubro de 2016, a primeira geração Siena foi descontinuada, passando a oferecer como sedan a sua segunda geração, que ganhou motor 1.0 8V Fire EVO Flex.

Desenvolvido por uma parceria entre os Centros de Estilos da Fiat na Itália e Betim, o Grand Siena foi completamente redesenhado: possui dimensões aumentadas, com um compartimento de bagagens de 520 litros e um estilo próprio, independente da identidade do Palio.

Para o projeto Fiat Grand Siena, os designers do Centro de Estilos da Fiat na Itália e no Brasil se concentraram nos conceitos de modernidade, sofisticação e esportividade.

O resultado é um sedan com aparência dinâmica, grande requinte e ousadia, mas especialmente belo e harmonioso aos olhos.

Baseado na nova plataforma modular, o Grand Siena foi concebido como um sedã desde o início. Em comparação com o modelo anterior de Siena, é 134 mm mais longo, 61 mm mais largo, 53 mm mais alto, enquanto a distância entre eixos é de 137 mm mais longa.

As dimensões maiores do Grand Siena também estão refletidas no compartimento de bagagens, que agora tem capacidade para 520 litros.

A fina grade central, com o logotipo da Fiat instalado em um friso cromado na parte superior, junto com os faróis alongados que ficam mais estreitos em direção ao pára-brisa, transmitem uma sensação de movimento.

Esses componentes são unidos pelo robusto pára-choque, com destaque para a grade inferior claramente inspirada nos esportes, com as extremidades embutidas nas luzes de neblina. Todos os elementos se conectam e fluem entre si.

Um exemplo disso é fornecido pelos faróis de dupla parábola: eles se estendem para os lados com seus contornos inferiores e se ajustam ao plano no qual o pára-choque e o pára-lama correm sob a linha de cintura, resultando em uma transação harmoniosa entre a frente e o lado do veículo.

As superfícies laterais são bem definidas, quase angulares. A cintura alta transmite esportividade e energia, mas todos os elementos são trabalhados com elegância, em traços finos e precisos. Esta impressão é reforçada pelo sulco lateral que começa acima do pára-lama dianteiro e termina nas luzes traseiras.

O design de farol de design arrojado, com suas formas geométricas, se destaca. Eles invadem a porta do compartimento de bagagem, que foi baixada para acomodá-los, e se estendem até o lado do veículo. Dentro dos faróis existem filtros para as luzes de freio e de posição, que criam um efeito de guias de luz quando ligadas e muito bonitas.

O interior concentra-se no espaço e na praticidade, mas também apresenta uma série de detalhes refinados e formas dinâmicas.

Entre os detalhes distintos estão os anéis ao redor do painel de instrumentos, os frisos em volta da estrutura central, as saídas de ar e o design do volante.

A faixa decorativa Insert Molding, que divide horizontalmente o painel de instrumentos, é o principal elemento de personalização no interior do veículo e é oferecida em várias propostas de acabamento.

O painel de instrumentos, com retroiluminação branca, oferece excelente contraste, facilitando a visualização rápida do instrumento.

Os indicadores são iluminados em todo o seu comprimento. A iluminação do painel de instrumentos acende e desliga gradualmente, seguindo o movimento dos indicadores.

Em Dezembro de 2016 a Fiat lançou o Grand Siena Attractive 1.0 para ocupar o lugar do Siena EL. O m otor continua o mesmo Fire 1.0 utilizado no Siena EL que rende 73 cv (G) ou 75 cv (A).

( Fonte: Fiat – Car Body Design )

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